Baidu obtiene los primeros permisos de China para ofrecer servicios comerciales de robotaxi sin conductor

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Baidu’s fully driverless robotaxi Foto Baidu

El gigante chino de Internet Baidu anunció el 8 de agosto que la empresa ha obtenido los primeros permisos del país para ofrecer al público servicios comerciales de robotaxi sin conductor en carreteras abiertas.

Apollo Go, el servicio de transporte autónomo de Baidu, ya está autorizado a cobrar tarifas por viajes en robotaxi -sin conductores humanos ni observadores en el vehículo- en Chongqing y Wuhan, dos grandes megalópolis chinas.

En medio de la creciente aprobación normativa para la expansión de los vehículos autónomos, los nuevos permisos reflejan el reconocimiento y la confianza de las autoridades reguladoras en la solidez de la tecnología de conducción autónoma de Baidu. También marcan un punto de inflexión clave para el futuro de la movilidad en China, que conducirá a una eventual expansión de los servicios de transporte sin conductor a los usuarios de pago en todo el país.

Los permisos fueron concedidos a Baidu por los organismos gubernamentales de Wuhan y el distrito de Yongchuan de Chongqing. Ambas ciudades han sido pioneras en nuevos enfoques del transporte inteligente en los últimos años, desde el desarrollo de infraestructuras hasta la actualización de nuevas normativas para vehículos autónomos. Tras recibir los permisos, Baidu empezará a prestar servicios de robotaxi sin conductor en las zonas designadas en Wuhan de 9:00 a 17:00 horas, y en Chongqing de 9:30 a 16:30 horas, con cinco robotaxis Apollo de quinta generación operando en cada ciudad. Las áreas de servicio abarcan 13 kilómetros cuadrados en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Wuhan, y 30 kilómetros cuadrados en el distrito de Yongchuan de Chongqing.

Para recibir los permisos, los robotaxis de Baidu se han sometido a múltiples pasos de pruebas y licencias, empezando por las pruebas con un operador de seguridad en el asiento del conductor, hasta las pruebas con un operador de seguridad en el asiento del pasajero, antes de recibir finalmente la autorización para operar sin conductor u operador humano en el vehículo.

Foto Baidu

Los robotaxis de Baidu, la única empresa a la que se le han concedido estos permisos para las dos megalópolis chinas, cuentan con mecanismos de varios niveles para garantizar la máxima seguridad, como el sistema de conducción autónoma, la redundancia de la supervisión, la capacidad de conducción remota y un sólido sistema de operación de seguridad, todo ello respaldado por datos del mundo real, como un kilometraje total de prueba de más de 32 millones de kilómetros, recorridos por los vehículos autónomos de Baidu hasta la fecha.

A finales de marzo de este año, Baidu ocupaba el primer puesto en el número acumulado de solicitudes de patentes de conducción autónoma en China, con un total de 4.000. Entre ellas, el número de familias de patentes globales de la empresa para la conducción autónoma de alto nivel ha superado las 1.500, ocupando el primer puesto a nivel mundial.

Fuente: Baidu, inc. | Editado por CambioDigital Online

 

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