Después de prometer durante años un vehículo totalmente autónomo, el multimillonario se encuentra ahora en la prueba final: levantar el velo de un carro sin conductor que, según él, abrirá una nueva era para el transporte público.
«Creo que es la más importante que ha tenido Tesla. En cinco o diez años será visto como el lanzamiento del iPhone para Apple’, dijo Dan Ives, analista de Wedbush Securities.
Una plataforma de taxis sin conductor abrirá un mercado de miles de millones de dólares», señaló en cambio Tasha Keeney, de ARK Invest. Sin embargo, no todos los observadores comparten el optimismo. Un taxi autónomo ‘tardará años. Requerirá superar obstáculos tecnológicos, pruebas de seguridad y obtener aprobaciones de las autoridades’, señaló Garrett Nelson, de CFRA Research. El éxito del evento dependerá mucho del prototipo que presente Musk, de si será capaz de mostrar cómo funciona la tecnología y, sobre todo, de si aportará detalles sobre el modelo que Tesla quiere seguir para su servicio de taxi. No está claro si sólo se utilizarán los autos propios de Tesla o también los de los clientes, que podrían alquilar sus coches cuando no estén en uso, en un modelo similar al que utiliza Airbnb para las viviendas. En este último caso, los pasajeros irían sentados en un vehículo sin conductor, mientras el propietario del auto está trabajando o realizando otras actividades.
Para los seguidores de Musk, el robotaxi es una oportunidad que no hay que desaprovechar y que ayudará a Tesla a superar sus recientes dificultades en el mercado tras la ralentización de las ventas de coches eléctricos.
El multimillonario ha invertido mucho en el proyecto del robotaxi: ha sacrificado el tan esperado carro eléctrico barato y ha desplazado equipos de ingeniería para penalizar otras iniciativas. La prueba en el estudio Warner Bros es, por tanto, un acontecimiento crucial, que pone a prueba la estrategia de Tesla y la del multimillonario, muy ocupado últimamente con la política estadounidense del lado de su aliado Donald Trump. Durante la cita, titulada ‘We, Robot’, Musk también podría ofrecer novedades sobre el Model 2, el coche barato que se espera que cueste unos US$25.000 y debute en 2025, y sobre el que parecía estar girando el futuro de Tesla antes del robotaxi.
En el lanzaminto también se presentó una RoboVan.
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